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（中央社記者吳哲豪彰化15日電）彰縣府舉辦中小學校務發展會議，彰化縣長魏明谷致詞時說，希望與會師長提建言，集思廣益提升教育品質，推動教育工作。
彰化縣政府今天上午在縣立社頭國中召開「105年學年度下學期中小學校務發展會議」，參加會議的有全縣縣內215所中小學以及附設國中部3所私立中學校長參加，包括彰化縣長魏明谷、社頭鄉鄉長劉錦昌以及彰化縣各級學校家長協會理事長柯建麟等人也都參加會議。
魏明谷說，藉由校務會議可以讓教育先進們進行交流，為教育方針提出寶貴建言，一起集思廣益，同時展現對教育事業投入的活力與熱忱，縣內的教育工作能推動，要歸功於校長與教職員的合作。
魏明谷表示，彰化縣政府推動教育建設以及照顧學子的福利方面不遺餘力，像是在校園內建置太陽能板全面種電，也在校園內設置電子圍籬，縣府未來也計畫花新台幣1億元配合學校聘請保全，讓校園安全更加有保障。
魏明谷說，彰化縣4月份將舉辦全國中等學校運動會，這項賽事是行銷優質彰化的好機會，期盼與會的教育夥伴們齊心協力辦好這項重要的活動。
而在今天的會議上也表揚了彰化縣105年度語文競賽國小組團體成績拿下前三名的南郭國小、中山國小、平和國小，以及國中組團體前三名的彰安國中、大同國中以及陽明國中。1060215
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者汪淑芬台北18日電）蝶戀花遊覽車在國道嚴重翻車，外界質疑司機可能疲勞駕駛。淡江大學運輸管理系副教授陶治中今天疾呼台灣應跟上時代，國外已有車上掃描瞳孔設備，可偵測駕駛狀況並及時預防。
13日蝶戀花旅行社在國5嚴重翻車，33人罹難，近一週來，各方指責，人的部分集中在業者無良讓司機超時工作、未幫駕駛投勞保、1日遊行程讓司機休息時間不夠；車的部分則是責怪19年車齡的遊覽車太老舊等，且矛頭都是對準交通部稽查不力。
陶治中說，現在先進國家的運輸業已走向人工智慧自動駕駛的科技管理，台灣如果法規、制度面不快跟上時代，所有檢討都只會原地踏步。
交通部已要求公路總局，1個月內檢討修正「汽車運輸業管理規則」，強制遊覽車客運車輛全面裝設動態資訊系統（GPS），並介接至公路總局指定的平台，以科學化管理，即時掌握車輛軌跡、駕駛行為，並記錄車輛行程。
陶治中說，只有GPS還不夠，這只是運輸科技化管理其中最基本的一項，以防範疲勞駕駛為例，歐美國家已有車輛掃描瞳孔感應設備，在駕駛剛出現疲勞狀態就能偵測到，並自動回報車輛花園飯店管理中心，管理中心就立即經由行動通訊通知駕駛注意或採取必要措施。
陶治中說，自動駕駛主要是透過科技輔助，讓駕駛更安全，並取代人力管理的效率，以上路前車輛檢查為例，駕駛憑經驗用眼睛看有很大誤差，現在已有自動偵測設備，經由科技的診訂房斷，不但省時，準確率也更高。
陶治中表示，政府一直在談車聯網，推動運輸技管理就是最好機會，未來所有路上行駛車輛的資訊都可透過車聯網互通，更有利交通管理與事故預防。
交大運輸管理系教授馮正民建議，政府利用這次國道遊覽車翻車事件，徹底革新遊覽車產業，大量人力稽查方式不是不能做，但投入再多的人力仍難做到全面性，且行政成本太高，科技管理監控是必然的趨勢，也是解決真正根本問題的做法。
馮正民也認為，目前對遊覽車的理法規應鬆綁，尤其在新科技時代，產業結構已在改變，對成立遊覽車公司的遊覽車數限制不該再是牢不可破，如果有業者的遊覽車數未達成立遊覽車公司標準，但願意在車輛安全上投資，安裝先進的安全輔助駕駛設備，政府就應讓這種優秀業者進入市場，才有辦法達到「獎優汰劣」。1060218
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